Los Titulares de Permisos de Vehículos Autónomos Reportan 5.7 Millones de Millas de Prueba en California

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17 de febrero de 2023

Sacramento – Las empresas con un permiso para probar vehículos autónomos en California informaron que sus tecnologías recorrieron más de 5.7 millones de millas durante el último período de informe (1 de diciembre de 2021-30 de noviembre de 2022), según los reportes de desconexión presentados recientemente al Departamento de Vehículos Motorizados.

Los reportes anuales resumen cuándo los vehículos se desconectaron del modo autónomo durante las pruebas y revelan que los vehículos de prueba viajaron un récord de 5.7 millones de millas en modo autónomo en las vías públicas de California durante el período del informe: 5.1 millones de millas con un conductor de seguridad y 622,257 millas de pruebas sin conductor. El total es un aumento de más de 1 millón de millas con respecto al período de informe anterior.

Los reportes incluyen el número total de desacoplamientos, las circunstancias o condiciones de prueba, la ubicación y el total de kilómetros recorridos en modo autónomo en la vía pública por cada titular de la autorización. Las desconexiones pueden ocurrir cuando se detecta una falla en la tecnología o cuando el conductor de seguridad necesita tomar el control inmediato del vehículo. Los reportes brindan información sobre las actividades de prueba de una empresa en California, pero no pretenden comparar una empresa con otra ni llegar a conclusiones generales sobre las capacidades tecnológicas.

Veintidós titulares de permisos informaron que no probaron vehículos autónomos en las vías públicas de California durante el período del reporte. El DMV está suspendiendo a dos empresas por no presentar el reporte anual. Otra empresa dejó caducar su permiso de prueba y no presentó un reporte.

Según las reglamentaciones de California, las empresas no están obligadas a informar las pruebas en carreteras/pistas de prueba privadas, las pruebas que se realizan fuera del estado, las pruebas por debajo del nivel 3 de SAE o las pruebas realizadas en simulación. Las regulaciones exigen presentar un reporte anual al DMV cada 1 de enero. El primer reporte que proporciona una empresa cubre el período desde que se emitió el permiso hasta el 30 de noviembre del año siguiente. Los reportes posteriores proporcionan detalles de 12 meses a partir del 1 de diciembre de cada año.

Actualmente, 43 empresas tienen permisos válidos para probar vehículos autónomos con un conductor de seguridad, siete empresas have a permit for driverless testing and three manufacturers are autorizados para implementar vehículos autónomos. Todos los titulares activos de permisos de pruebas que recibieron autorización antes del 2022 debían presentar un reporte de desconexión antes del 1 de enero de 2023. Las cuatro empresas que recibieron un permiso para realizar pruebas con un conductor de seguridad en el 2022 presentarán su primer reporte antes del 1 de enero de 2024.

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